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STATIONNEMENT PAYANT

Mobilisons-nous contre !

Pourquoi nous sommes contre ?

Un impôt supplémentaire double
- financement par les impôts + paiement pour les usagers : doit on payer pour travailler ou faire ses courses ?
- Quelques chiffres : Valeur du marché : 985.079,59 € comprenant 739.303,13 € de travaux et fournitures et 245.776,46 € pour l’exploitation et l’entretien d’une année …

Pas de solution à de fréquentation des commerces du centre ville
- Le surcoût pour les consommateurs du centre ville aura pour effet possible la baisse de fréquentation des boutiques
- Beaucoup de places sont occupées par les employés des commerces qui refusent de payer le parking qui leur est dévolu (10€ /mois)

Pas d’alternative cohérente à la voiture
- Manque de cohérence dans la politique de déplacements, entre la gestion et la tarification du stationnement d’une part, et l’offre et la tarification des transports collectifs d’autre part.
- Les transports en commun sur l’Intercommunalité sont loin d’être suffisants pour desservir l’ensemble des quartiers de notre commune.
- Où sont les pistes cyclables (nouveaux quartiers) que sont devenues les existantes ?

Augmentation de la pollution en centre ville (si l’on suit le raisonnement du maire)
- plus de voitures qui tournent = plus d’émission de CO2

Solution injuste
- Quand les habitants victimes comparent leur situation à celle des autres quartiers
- 15 mn offertes par jour pour faire ses courses : les Herblaysiens ne mangent pas que du pain !

Ce que nous proposons

Sortir les voitures du centre ville
- parking en périphérie en proposant une solution pour les handicapés
- générer du trafic chez les commerçants grâce à une vraie gestion professionnalisée
- faire du centre ville un lieu de lien social et de rencontre, de promenade, de vie
- Révision du plan de circulation en centre ville pour favoriser la circulation à pieds ou vélo

Favoriser de vraies solutions alternatives
- pistes cyclables dignes de ce nom et parkings à vélo sécurisés
- lignes de bus cohérentes avec les besoins (horaires des trains)

Favoriser les Herblaysiens
- gratuité pour les Herblaysiens ou tarifs préférentiels
- vraie zone bleue avec carte de riverains quartiers de la gare
- limiter la zone bleue en centre ville à 1h30 par jour
- Que fait-on pour les professionnels de santé ?, les aides ménagères ?, …